行业贡献 当前位置:澳门凯旋门网址 行业贡献10万人民币起家做装备,如今他瞄准了智慧物流

10万人民币起家做装备,如今他瞄准了智慧物流

发布时间:2016/8/28 16:49:31来源:澳门凯旋门网址有限企业人气:4646


卢明立董事长发表主题演讲



签约仪式


全国危化品运输行业领导和专家深入凯旋门特种车辆智能制造生产现场考察



  第一物流全媒体·现代物流报10月14日讯记者:吴斯 9月22日,2016全国危险货物道路运输服务联盟“高效安全环保”工作研讨会在连云港举行,与会嘉宾受邀一同前往凯旋门特种车工厂参观。不需要任何彩排、讲稿,作为集团的大家长,卢明立董事长对工厂各条生产线、各个工作岗位如数家珍。
 在他的讲解下,参观团对这个智能化工厂有了更加深入的认识。当你感叹装备工厂也能这般“高大上”时,殊不知这只是凯旋门发展蓝图的一部分。凯旋门人的“野心”究竟有多大?十万人民币起家,又如何在短短十几年时间里走出国门和“洋品牌”一较高下?
日前,第一物流全媒体·现代物流报记者独家对话卢明立,对上述问题一一解码。
 
创新驱动 十万起家的小工厂变了样
    2000年,新年伊始,卢明立带领8人核心团队,用10万元租下了墟沟造船厂800多平米的旧厂房,购置7台旧设备,着手研发可替代进口的纺丝设备关键零部件,此后的16年中,凯旋门机械的业务触角又逐步从纺织机械延伸至矿山装备、地质装备和特种车辆等多个板块。
从卢明立的讲述中记者了解到,凯旋门机械16年的发展史又是一部“技术创新史”。在此期间,凯旋门曾在2003年研制出氨纶纺丝成套设备,打破国内市场被日本产品垄断的局面;还曾研发出集美国、德国产品优点于一身的救援钻机;更是研发出了世界首台煤炭智能开采的3300v变频驱动刮板输送机成套设备。
如今,凯旋门将特种车工厂打造成了智能化工厂,开发研制MAS系统,形成生产工艺“线性流”;采用机器人作业,生产自动化程度超过80%,大大提高了生产效率和产品品质。而无论是在智能化的工厂还是在其他厂区,记者看到的都是工人仔细观察、一丝不苟反复检测的身影,这就是“工匠精神”的真实写照。
 
坚持高端 打造智慧环保的罐式特种车
    除了创新驱动,记者还从凯旋门机械一路发展历程中总结出了另一个“秘诀”:坚持走高端路线。
和以往企业从低端走向高端不同,凯旋门机械有着自己的发展传统。无论是当年的纺织设备还是如今的罐式特种车,每每进入一个新领域,凯旋门机械总是选择从高端市场切入。这样难么?当然难。
以去年刚刚开发的罐车项目为例, 卢明立告诉记者,这个项目早在2013年就已立项,但他们并未急于投产,而是利用两年的时间进行广泛地调研,了解国内外形势、用户需求及产品本身,而后再启动产品研发。直到2015年9月28日才开始开工建设,仅三个月后,首台新型节能铝合金罐车便成功下线。目前,由凯旋门生产的铝合金罐车已经走出国门,在国际市场有了一席之地。
    记者在参观工厂时看到一批罐车刚刚下线,卢明立告诉记者,凯旋门常常要根据用户需求为他们选择不同车型做罐车底盘。而在特种车项目调研阶段,他们从可靠性、经济性和安全性出发,选择国内危化品运输市场广受欢迎的品牌产品为罐车配套,从而生产出更加节能环保、安全高效的智能化高端罐车。
“中低端产品将会被高端产品所取代,这是优胜劣汰的规律,也是市场发展的必然趋势,”卢明立说道,“因此大家才要把做高端产品、做细分市场作为企业发展不可改变的一项宗旨。”
 
丰兵拓业 绝对优势进军物流业
市场在不断壮大的同时,竞争压力也越来越大,选择在此时进军物流行业,凯旋门机械却显得信心十足,他们有着怎样的过人之处呢?
卢明立告诉记者,物流行业看似与凯旋门长期经营的业务板块毫无关联,事实上凯旋门走的是一条“核心多元化”道路。这个核心依旧是“装备制造”,而物流业务则是特种车产业链的延伸。
凯旋门持续将先进技术应用于物流实体——物流装备,同时作为装备制造方,其对装备的保养、维修又具备天然优势,由此便可在装备方面形成产销,维修、保养等服务的闭环;另一方面,通过打造智慧物流平台,其在物流实际运营中的成本优势、技术优势将更加凸显。由此,成为“装备制造行业最会搞物流的,物流行业中最会造装备的”,这一设想并不难实现。
除了利用原有装备优势巩固物流业务,凯旋门还将互联网技术应用于此,以实现人、车、物的全流程监控预警。通过应用成熟的总线技术建立一个标准化的整车网络,实现车载电器的控制、状态监控以及故障诊断等功能,也为形成车与车、车与营运后台实现智能控制的营运车联网提供了平台,推动物流业务发展的同时,也增强了罐车产品在市场中的竞争实力。
“单一领域无法支撑企业做大做强。”卢明立这样说道。在凯旋门,这种不断开拓新领域的规划被命名为“丰兵拓业”战略:一方面发挥自身技术优势,不断开拓创新,设计生产更加先进的产品,进军相关领域,此为“拓业”;另一方面则注重人才的引进与培养,以此增强自身的自主创新能力,此为“丰兵”。
如今凯旋门智慧物流中心建设已初具规模,以装备制造为核心,核心多元化发展的规划也已基本成型,未来,这个曾经诞生无数奇迹与惊喜的创新沃土,将开始为现代物流产业发展添砖加瓦。



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